Шины Westlake (Вестлейк) - отзывы, каталог, продажа, цены

Для лета купил китайскую резину. На порядок тяжелее японской, увеличился расход топлива. Брал износостойкую резину по совету продавца. Не обманул, по гравийке не боиться износа. Крепкая дубоватая резина.

И так.. Лето прошло, а с ним и сентябрь с половиной октября. Проездил на SA05 с апреля месяца и думаю можно сделать какие-то выводы.
+ Цепляется за дорогу очень здорово, особенно в крутых поворотах;
+ Изнашивается равномерно и не сильно (за 10 тыс. км. около 5%);
+ Глотает ямки и стыки дорог довольно мягко;
+ Шумность на 4;
+ Очень устойчива к повреждениям;
- Сильно чувствует колею;
- Руль на ней тяжеловат;
- Самый большой минус - это легкая дрожь на скорости от 85 до 110 км/ч (хотя при балансировке вывели все по нулям), о таких же недостатках слышал от друзей использующих другие китайские бренды.
- Понятно, что она не для снега (хотя маркировка М+S), но всякое бывает: в апреле утром попал в легкий снегопад при +1 градусе - короче она вообще не рулится :(

Не ожидал таких показателей от китайцев. Резиной доволен полностью, для спортивной езды мягковата будет, но у меня не гоночный болид. Рекомендую как очень неплохой бюджетный вариант.

Всем Привет! Весной долго думал какую резину поставить на PRADO. Отзывов не нашел. Решил попробовать. Цена за балон 4500р(265/70r16). Резина очень понравилась, откатался все лето, съездил до Байкала, собрал пару больших ям, проблем никаких. При балансировке шиномонтажник был удивлен(одно колесо без грузиков, остальные 30-60грамм на колесо). Недавно обнаружил гвоздь, давление в норме. Не ожидал такого качества от китайцев.

Доброго времени всем. Хочу рассказать вам о китайских шинах Westlike sv308 в размере 195.55.15 низкий профиль. Отъездил на них я где то тысячи четыре. Сначала по характеристикам. По сцепным качествам-резина отменная, дорогу держит отменно. аквапланирование на мой взгляд безупречное( на высоких скоростях залетал в лужи, машина даже не почувствовала, только брызги по бокам. По гравийке тоже идет неплохо, немного жестковато, но это минус низкого профиля. На асфальте сильного шума не замечал, хотя на высоких скоростях( 140-160) начинает немного подбивать, но я это списываю на неважную балансировку. Еще одним плюсом( лично для меня) является неплохой дизайн с защитным кантом и неплохим направленным рисунком. Единственный минус- заметил на передних колесах( у меня передний привод) несколько порезов ( очень маленьких) Может она все таки мягковата для наших дорог. Если надо будет кому фото, пишите. С японией не могу сравнить, не ездил на них. Теперь остается посмотреть на сколько их хватит.

Прошел около 600 км. на West lake (Goodride) SA-05 225/50/17 (35 неделя 2010 года выпуска). Пока доволен. Отбалансировалась нормально, самый большой груз 25 грамм, по началу показалось, что плавает она немного, но км. через 100 пробега все нормуль (говорят она какой-то хренью обработана для хранения и пока эту хрень об асфальт не сотрешь резина не очень цепляется за дорогу), дорогу отлично держит и в поворотах, и при торможении. Машина на ней пошла довольно мягенько, шумность на 4-. Если до конца лета себя нормально проявит, то зимнюю буду тоже новую китайку брать.