Шины Toyo (Тойо) - отзывы, каталог, продажа, цены

шумная шо пипец.поначалу да и сейчас напрягает.
но драйв от прохождения поворотов радует)
на сухом и мокром держит прилично,но на пыльном асфальте торможение пугающе не предсказуемое.

если не была такой шумной - то обязательно в следующий раз её купил бы

Поставил в конце марта(245/70 R16) ,первые впечатления: шумность в пределах нормы для такого класса шин(учитывая что это алл террайн ,а не асфальтовая шина),дорогу(асфальт) держит отлично. По серьезной грязи еще не лазил, но там где был пролез нормально. Отличный признак: сама хорошо очищается. По мере увеличения информации буду добавлять отзывы.

Откатал сутки.
Первые впечатления по сравнению с моим старым Bridgestone B500si:

1. Toyo тише, акустический комфорт заметно возрос.
2. Цепкие, обратно в асфальтовую колею не тянут. Проехался по всем тем местам, где на старой резине приходилось усиленно "рулить" из колеи - колея как-будто пропала.
3. Пару раз тормозил "в пол" - торможение без визга и весьма ощутимое.

Пока что доволен всем, посмотрим как дальше будет.

Недостатков за 2000км пробега пока не нашел. Поставил на Лансер х после штатного Данлопа. Машину не узнать. Очень тихая, цепкая, хорошо идет по влажному покрытию, всплывает ближе к сотне. В меру жесткая, индекс скорости 270, надеюсь на устойчивость к износу. Неплохо ведет себя в колее. Хорошее торможение и по суху и на мокрой дороге. Пока все очень нравится.

225/47 17, производство США, 2012 год. Приобретал за 1200 гривень за скат. Отличная резина. Кто хочет комфорта и иногда позажигать это то что надо. Для активных гонщиков вряд ли подойдет. До этого была Бридж потенза РЕ050 дубовая и коллейная по сравнению с тойо. Единственное не могу пока ничего сказать про износ, так как езжу на ней меньше месяца.Очень комфортная!Тихая, мягкая, отлично ведет себя на сухой и мокрой дороге. Нет коллейности. На мокрой дороге как на рельсах. Аквапланирования вообще не замечаешь. Прочная. Поймал яму, думал шишка будет. Даже следа не осталось.Для трековой или агрессивной езды, на мой взгляд, не подходит. Управляемость немного ватная.

Достоинства: Идет как по рельсам. Очень устойчивая.
Недостатки: Ооочень шумная. У меня зимняя дешевле и то не так шумно.

Резина даже очень хорошая, чтоб небыло грыж и порезов - ямы ловить ненадо! (запороть можно любую резину!!) Я ездию очень быстро и поверте резина устраивает на все 100%!! Плюсов много, а минусов 2: 1) очень сложно достать. 2) колея на асвальте как магнит тянет(но это проблема наших дорог) В любую погоду я вней уверен, тормозит как вкопанная, дорогу держит(и греть ненадо..) Повороты проходит идеально, боковых сносов практически нет. Перед тем как мне её купить посоветывался с другом он тоже на ней помешен (по кольцу три оборота на скорости 90км/ч) и это на переднем приводе!!

Достаточно хорошая универсальная резина - асфальт/грунтовка/среднее бездорожье. Неплохо идет по песку и пахоте. Не проскальзывает на сухих крутых глинистых подъемах. Использовал в межсезонье (весна, осень) - без нареканий.

Купил неделю назад... Первые впечатления протиречивые - достаточно мягкая, не валкая. На скорости авто хорошо ведет. Но шум убивает...вернее гул (ниву сразу вспомнил). Вой резины на скорости до 100 км/час., очень сильный. Еду на Алтай по итогвм отпишусь.

Хорошая резина!
Брал для mazda 6 (2006) 205/55 r16
Повороты проходит на ура, как будто вцепляется когтями в асфальт! Очень тихая по сравнению с предыдущей резиной (название уже не помню)... В дождь так же без проблем!
Единственное показалось что очень быстро изнашивается (хотя может это я так просто езжу)))
Брать однозначно!