Шины Nankang (Нанканг) - отзывы, каталог, продажа, цены

Размер резины 195/50/15. за рулем мазды 323F. Постоянно меж город,средняя скорость 190 км.резина отличная, держит на любом асфальте,и в любые повороты.

Проехал на этой резине 15000км протектор как новый но надо менять все четыре балона, стали квадратными и при отбалонсированной резине после 100км/ч начинает бить в руль. Шумность тоже не на высоте ка обещают. В общем мне не понравилась!!!

ну вот отъездил значит я на этих фекалиях (по другому назвать нельзя) зиму. Резина ужасная, машина ездит так словно вас колбасит на водяном матрасе. Курсовая устойчивость никакущая, то есть при движении тупо прямо, машину постоянно приходится ловить, выше 80 разгонятся опасно для жизни. В поворот без сноса можно войти если скорость не превышает 40-60 км/ч в зависимости от крутизны поворота.
Мой вам совет не покупайте это Г. живей будите.

Нуууу не знаю, поставил на avensis 2.4 , посмотрим .... Но точно тише чем бриджи ... )))

Для зимы очень отличная резина.Одиссей(4WD)по обледенелой дороге идет 120-130км\ч очень цепко,повороты прохожу уверенно,торможение,даже на чистом льду отменное!Но советую при среднесуточной температуре выше 10градусов тепла переходить на лето.

Резина супер ! Отрабатывает на все 100% И не слушайте тех,кто отзывается плохо за них.Ездил много на Япах,но Нэнканг удивил... Что лето,что зима адекватные шины,баллансируется отлично,грыж не было ни на зимних,ни на летних. Держат дорогу, что сухую,что сырую отлично. А то что отмечают за "-" износ якобы быстрый,то я считаю это не недостаток,а скорее всего погрешность в езде ;) . Реально доволен. Следующие шины будут только Nankang!!!! Рекомендую!!!

Приобретал новую на авенсиса в размере 205-55-16, отъездил 2 сезона. Хорошо едет по снегу и каше, торможение на укатанном снегу на 3 с плюсом, очень мягкая, вследвие чего в плюсовой температуре машина ведет себя как будто на мармеладе едешь. За свои деньги резина достойная.

Добрый день!
Ездил на данной резине, размер 215/70-16, машина Mazda MPV.
Резина очень мягкая, очень и как следствие износ большой. У меня проходила она две зимы (переобувался в зимнюю после первого снега, обратно в лето в марте). т.е. старался использовать когда температуры не переходили отметку +10, но и это не помогло - две зимы и остаток составил 25-30%, в результате чего докатал её до июня и выкинул).

Есть еще один недостаток из-за мягкости резины, в связи стем, что машина не легкая, резину подламывает и машина начинает рыскать по дороге даже на асфальте, сносит машину в поворотах, не сильно, но с траектории уходишь. По снегу и льду - показатель для меня не выше тройки из пяти. Гребет плоховато и прилипает тоже не очень. При погоде с температурой около 0 - жижа из снега и грязи на дороге, показатели тоже не лучшие - плохо оттармаживается и плохо разгоняется. Если вы на этой резине выехал в такую погоду в лес или просто съехали с асфальта, то мокрая земля под колесами таскать вас будет изрядно по дороге - управляемость ниже среднего.
Поверьте, я не пытался на этой резине "зажигать" и влетать в повороты на скорости, не хотел уезжать со светофора первым, была штатная эксплуатация без пиковых нагрузок - резина показал себя с не лучшей стороны.
Да на ней можно ездить, но вот мои рекомендации:
- использовать на тяжелых машинах, тем более джипах категорически не рекомендую;
- учитывая мягкость резины, использовать только в зимнее время. За весну и осень износ будет очень сильным;
- использовать только в городе при температурах около 0. (если раньше заезжали в лес по первому снегу для приготовления шашлыка, то на ней можете начать буксовать и елозить где до этого проезжали вполне уверенно. выберетесь скорее всего сами, но набуксуетесь )))
- при более низких температурах и промерзшем грунте, съезжать с асфальта можно без особой опаски.
- шумность резины средняя, я не заметил дискомфорта;
- аквапланирование.... хм.... если уже под колесами вода, срочно переобувайтесь, идет увеличенный износ....
- и одним из плюсов данной резины была цена. НО сейчас стоимость колеса сопоставима с японской (разница около 10%-20% ничтожно мала для таких показателей) ....... А ВОТ ПРИ ТАКОЙ СТОИМОСТИ резину можно смело списывать, она должна быть процентов на 30 дешевле того , что стоит сейчас.
Моя оценка этой резины по 10 бальной шкале из выбора зимней и всесезонной - на 4 (перестаешь наслаждаться ездой, а напрягаешься при вождении, при виде очередной застывшей лужицы и повороте - так ездить очень утомительно)
Взял бы я её еще раз для себя - 100% НЕТ.
Чудес не бывает, я не ждал от Китая взрыва рынка за те деньги, которые я за неё платил (мы брали три комплекта и стоимость Японии была 24 тыс. мой стоил порядка 14 тыс...... сейчас япония 28, китай 24... ну извините) и он не произошел. Сейчас опять обуваю китайскую резину и буду отписываться, отзывов про неё очень мало.. но теперь это не Нанканг)).

Езжу второй год на ней. Брал новой на Х.Стрим. Очень доволен тягой по снегу, льду, снег+лед, обледенелой колее. Торможение - полностью доволен - эффективно, предсказуемо, АБС вступает позже и реже. На сухом асфальте немного пугают быстрые перестроения - видимо подламывается боковина и есть эффект сноса (размер 195\65\15) - после летной очень заметно. Но это скорей придирка - зимняя резина она и в Африке зимняя - нет смысла надеяться на гоночную управляемость на асфальте.

Езжу на Аккорд ЕвроР очень нравится в дождь замечательно,на светофорах тож пойдет ,шум есть...в целом 4 балла за такие деньги то...при скорости за 200 уже нмного побаиваюсь на ней...